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Le CarPlay Peugeot 207 passe au grand format : cet autoradio Linux à écran de 10,6 pouces est prévu pour les 207 de 2006 à 2015. Android Auto, Bluetooth 5.0, radio RDS et entrée caméra de recul sont réunis dans une seule version.
Grand écran et CarPlay Peugeot 207 sans fil : cet autoradio Linux de 10,6 pouces remplace le poste radio d’origine des 207 de 2006 à 2015. Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth 5.0 et radio RDS y profitent d’une surface plus généreuse que celle d’un écran de 9 pouces.
Pour la 207, la gamme Linux de Junsun existe aussi en 9 pouces. Cette version 10,6 pouces suit le même principe (un système Linux qui démarre vite et reste stable, sans GPS ni 4G intégrés) mais agrandit nettement la zone d’affichage : itinéraires, titres en cours et appels gagnent en lisibilité, que vous utilisiez CarPlay ou Android Auto.
Les iPhone s’associent à CarPlay sans aucun câble ; les téléphones Android lancent Android Auto sans fil ou branchés. Le Mirror Link complète les possibilités. Côté audio, le DSP et l’égaliseur ajustent le rendu à l’habitacle de la 207, tandis que le RDS fait passer la radio d’elle-même sur une autre fréquence lorsque c’est nécessaire, partout dans l’Union européenne.
L’appareil vise les Peugeot 207 de 2006 à 2015 et se vend en une seule configuration, sans caméra. Une entrée vidéo permet de conserver la caméra d’origine ou d’en raccorder une nouvelle (formats AHD, CVBS et TVI, ou LVDS moyennant une interface dédiée sur certains modèles), et une caméra AHD est reconnue automatiquement. L’aide au stationnement peut afficher la visualisation des radars de recul.
Les commandes au volant gardent le volume et les appels, et l’affichage d’origine (climatisation, consommation, vitesse, ordinateur de bord) reste en place.
Pensé pour la 207, le poste se raccorde en Plug & Play : ni découpe, ni savoir-faire particulier. Le colis renferme le poste Linux 10,6 pouces, un outil de montage, un mode d’emploi, ainsi que deux câbles USB et deux câbles d’alimentation.
La taille de l’écran : 10,6 pouces ici. Les deux appareils fonctionnent sous Linux, sans GPS ni 4G intégrés.
Non, la connexion CarPlay se fait sans fil ; le câble USB sert à Android Auto, qui fonctionne aussi sans fil.
Une caméra AHD, CVBS ou TVI est prise en charge par l’entrée vidéo ; le LVDS demande une interface dédiée, propre à certains modèles.
Oui. Si elles restent sans effet après l’installation, le type de véhicule est à ajuster dans le menu d’usine.
| Poids | 2.6 livres |
|---|---|
| Dimensions | 16 × 11.5 × 5 pouce |
| Modèle |
207 |
| Année |
2006 ,2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 |
| Taille écran |
10.6 pouces |
| Série |
Série L1 |
Cet appareil est prévu pour Peugeot 207 (2006–2015). Avant d’acheter, comparez l’aspect de votre autoradio d’origine et du cadre avec les photos du produit : une même génération peut avoir plusieurs emplacements radio. En cas de GPS d’origine, d’amplificateur ou d’option particulière, envoyez-nous marque, modèle et année via Contact : nous vérifions la compatibilité gratuitement.
Ce modèle existe en : Taille écran: 10.6 pouces. Toutes les tailles d’écran proposées sont prévues pour ce véhicule : un écran plus grand dépasse légèrement du cadre et affiche carte et commandes en plus grand.
La Série L1 (7" à 10,25") repose sur un système Linux léger : démarrage en quelques secondes, CarPlay & Android Auto sans fil, Bluetooth et commandes au volant – simple et abordable, navigation et applications passent par le smartphone. Toutes les séries comparées : les séries Junsun.
Oui. Le colis contient l’appareil, le cadre spécifique au véhicule, le câble d’alimentation avec connecteur d’origine, les câbles USB, le module CAN-Bus, les outils de démontage et une notice. La Série L1 n’a pas d’antenne GPS : la navigation passe par CarPlay ou Android Auto depuis le smartphone. Le guide d’installation montre le schéma de branchement.
Oui, via l’adaptateur CAN-Bus. Si les boutons ne répondent pas après l’installation, choisissez le type de CAN-Bus de votre véhicule dans les réglages d’usine ou enregistrez les touches une fois – la procédure est dans le guide d’installation.
Sur beaucoup de véhicules, oui : la caméra d’origine se branche sur l’entrée vidéo, certains modèles ont besoin d’un adaptateur. Si l’écran reste noir en marche arrière, le fil « BACK » du faisceau n’est généralement pas relié au fil rouge de la caméra. Nous proposons aussi des caméras de recul AHD compatibles.
Sans fil : activez le Bluetooth de l’appareil et jumelez le smartphone ; la liaison Wi-Fi pour CarPlay ou Android Auto s’établit ensuite automatiquement. Filaire : branchez le câble de données d’origine sur le port USB. En cas d’échec, supprimez les deux appareils de la liste Bluetooth et jumelez à nouveau ; pendant CarPlay, les autres connexions Bluetooth sont volontairement bloquées.
Non. La Série L1 n’a pas de DAB+ et ne peut pas être équipée d’un dongle USB, car le système Linux n’exécute pas d’applications supplémentaires. Le DAB+ est intégré à la Série V3 ; les autres séries Android l’ajoutent avec le dongle DAB+ Junsun. Via CarPlay ou Android Auto, vous pouvez écouter les applications radio du smartphone.
Pas de réception : réglez la zone radio sur Europe dans les paramètres et reliez le fil d’antenne au fil bleu « ANT » du faisceau. Pas de son sur un véhicule avec amplificateur d’origine : reliez le fil « AMP-CON » de l’adaptateur CAN-Bus au fil « AMP-CTRL » du câble RCA et vérifiez le type de CAN-Bus.
Le micro intégré suffit pour le mains libres via Bluetooth et CarPlay. Un souffle uniquement en roulant vient de parasites du réseau de bord : ajoutez un filtre antiparasite sur l’alimentation et vérifiez que la masse et le plus après contact sont bien branchés.
Oui. Les notices de toutes les séries sont disponibles en PDF sur la page Manuel d’utilisation. Vous y trouverez aussi la réinitialisation et les réglages d’usine avec les mots de passe nécessaires, ainsi que les réglages CAN-Bus, caméra de recul et commandes au volant.
Pas s’il est bien branché : le fil rouge ACC va sur le plus après contact, le fil jaune B+ sur le plus permanent – à l’arrêt, seul un courant de veille minime circule. Si la batterie se décharge, l’ACC est en général sur le plus permanent ou l’appareil reste en veille. Vérifiez le branchement avec le guide d’installation.
Non. La Série L1 n’a ni boutique d’applications ni navigation propre, mais elle démarre en quelques secondes et reste très stable. Navigation, musique et messages passent par CarPlay ou Android Auto depuis le smartphone. Pour des applications directement sur l’autoradio, choisissez une série Android (V1, V3, X9).
Nous expédions depuis notre entrepôt de Neuss (Allemagne) ; les délais sont indiqués sur la page Livraison. Vous disposez de 30 jours pour retourner l’article et de 2 ans de garantie. Junsun France est exploité par CLVR Transport GmbH – assistance par e-mail, téléphone ou WhatsApp.
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