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Junsun série M3 – manuel d’utilisation
La variante avec lecteur CD. C’est la seule série dont le manuel d’origine indique expressément les mots de passe des réglages d’usine et du logo de démarrage.
Manuel d’origine en PDFManuel de la série M3, 73 pages (multilingue). Cette page en résume le contenu en français.
Contenu de ce guide
Si votre numéro de modèle commence par M3 (par exemple M3VW, M3A30), c’est le bon manuel. La série est la variante avec lecteur CD de la gamme Junsun.
Le numéro de modèle figure à l’arrière de l’appareil, sur le carton, dans l’e-mail de confirmation de commande ou sous À propos de l’appareil, où apparaît aussi la version du logiciel.
Une autre série ? Consultez le sommaire des manuels.
Le manuel de la série M3 indique les mots de passe explicitement, en distinguant les marques de véhicule :
| Fonction | Volkswagen | Autres modèles de véhicule |
|---|---|---|
| Réinitialiser les réglages d’usine | 3711 | 5839 |
| Changer le logo de démarrage | 9981 | 3506 |
Restrictions importantes que le manuel mentionne lui-même :
Le chemin pour réinitialiser : À propos de l’appareil → Réinitialiser les réglages d’usine → saisir le mot de passe. Le logo de démarrage se change depuis son écran dédié. Pour le fond d’écran, il existe un cas particulier : si vous ne parvenez pas à définir votre propre image, retirez d’abord la carte GPS, insérez une carte SD contenant l’image souhaitée dans l’emplacement de la carte GPS, puis retirez-la une fois le réglage appliqué.
Le manuel de la M3 décrit l’apprentissage sous Set up → SWC (Steering Wheel Learning) et c’est la seule série pour laquelle le code couleur est documenté :
| Couleur | Signification |
|---|---|
| Rouge | Cette touche n’est pas encore attribuée |
| Vert | Cette touche a été apprise avec succès |
| Clignotant | Cette touche est en cours d’apprentissage et attend votre appui |
Procédure : choisissez d’abord le bouton à l’écran, puis appuyez sur la touche correspondante au volant.
Vous vous êtes trompé ? Avec « Clear All », en haut à droite de l’écran d’apprentissage, vous effacez toute l’attribution et repartez de zéro.
Guide complet pour toutes les séries : commande au volant sur autoradio Android.
La partie questions-réponses du manuel M3 traite les problèmes de démarrage typiques. Ces indications valent pour l’essentiel aussi pour les autres séries :
| Problème | Marche à suivre selon le manuel |
|---|---|
| L’autoradio ne s’allume pas après le montage | a) Vérifier la boîte à fusibles pour voir si un fusible a grillé. b) Moteur tournant, vérifier si les fils B+ et ACC sont sous tension. |
| L’autoradio ne s’allume plus au bout d’un moment | Débrancher le boîtier Canbus et le rebrancher. Si l’appareil démarre ensuite, le boîtier Canbus est à remplacer. |
| Les commandes au volant ne fonctionnent pas | Selon le manuel, la cause est le boîtier Canbus. Pour l’échange, il faut le modèle du véhicule et l’année. |
| L’éclairage RGB des touches ne s’allume pas | Allumer les phares et vérifier si l’écran s’assombrit. |
Le manuel contient un schéma de branchement dédié à la caméra de recul (wiring diagram of rearview camera) ainsi que le réglage qui active la caméra : Vidéo → Caméra de recul, via le curseur.
L’entrée AV permet de raccorder des sources audio/vidéo externes : selon le manuel, elle est surtout prévue pour les dispositifs de vision nocturne et de recul.
Toujours dans le menu vidéo : interdiction de la vidéo en roulant, qui active ou désactive la lecture vidéo pendant la conduite.
Le montage complet : monter un autoradio soi-même.
Selon le manuel, le menu de configuration de la série M3 regroupe : fond d’écran, logo de démarrage, général, affichage, égaliseur, SWC, vidéo, Bluetooth, navigation, langue, RDS, date/heure et À propos de l’appareil.
| Réglage | Description |
|---|---|
| Égaliseur | Balance gauche/droite via « L/R », avant/arrière via « F/B ». Une icône dédiée remet les quatre canaux aux valeurs d’usine. |
| Mot de passe Bluetooth | Nombre à quatre chiffres personnalisable comme code de connexion BT |
| Connexion automatique | Connecte d’elle-même les appareils déjà connus |
| Réponse automatique | Décroche automatiquement les appels entrants |
| Son des touches | Son à l’appui ou au clic sur les touches, via curseur |
| Date et heure | Avec un bon signal GPS, réglage automatique sur l’heure actuelle |
Selon le manuel officiel M3 : 3711 pour les véhicules Volkswagen et 5839 pour les autres modèles. Le manuel précise que les mots de passe peuvent changer selon la série de production ; s’ils ne fonctionnent pas, le service client prend le relais.
Depuis l’écran dédié au logo de démarrage. Selon le manuel, le mot de passe est 9981 pour Volkswagen et 3506 pour les autres modèles de véhicule.
Non. Les codes figurent exclusivement dans le manuel de la M3. Sur DW et MS, aucun mot de passe n’est nécessaire ; sur XT et FY, le manuel n’en indique aucun et c’est le service technique qui le fournit selon l’appareil.
Rouge : pas encore attribuée. Vert : apprise avec succès. Clignotant : cette touche attend que vous appuyiez sur le bouton au volant. Avec « Clear All », en haut à droite, tout est remis à zéro.
Le manuel conseille de débrancher le boîtier Canbus et de le rebrancher. Si l’appareil démarre ensuite, le boîtier Canbus est à remplacer ; il faut pour cela le modèle du véhicule et l’année.
Le PDF d’origine compte 73 pages et il est multilingue. Cette page en résume en français les points clés : mots de passe, apprentissage du volant, Canbus et caméra. Le PDF complet se télécharge ci-dessus et en bas de page.
Manuel en PDF
Téléchargez ici le manuel d’origine complet de la série M3, 73 pages avec toutes les illustrations.
Source : manuel officiel Junsun de la série M3 (PDF, 73 pages, multilingue). Tous les chemins de menu, mots de passe et données de cette page en proviennent littéralement. Vous avez une autre série ? Consultez le sommaire de tous les manuels. Besoin d’aide ? Écrivez-nous à service@junsun-eu.fr en indiquant votre numéro de modèle.
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