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Garder l’écran d’origine de votre voiture premium et ajouter Apple CarPlay (et Android Auto). Compatibilités exactes par génération de système (MMI, iDrive, COMAND, MIB) et installation discrète sans démontage du tableau de bord.
Sur Audi A4 B8, BMW Série 3 F30 ou Mercedes W205, remplacer l’écran d’origine est presque impossible — le kit de mise à niveau est la seule solution propre. Voici quand un kit est meilleur qu’un autoradio.
3 générations de MMI sur 15 ans, chacune avec son kit dédié. La A4 B8 (2008-2015) et la Q5 (2009-2016) cumulent près de 200 000 ventes en France.
iDrive a 4 générations majeures : CCC, CIC, NBT, NBT EVO. Le bon kit dépend du code SDC de votre véhicule, pas seulement du modèle ou de l’année.
COMAND APS NTG 4.5 et 4.7 (W204, W212, W221) et NTG 5 (W205, W213) couvrent 12 ans de Mercedes. Le kit s’installe derrière l’écran sans coupe ni soudure.
RNS 510/315 sur Golf 6 et Passat B7, puis MIB1/MIB2 sur Golf 7 et Passat B8. Sur Touareg 7P et Tiguan 5N, le kit nécessite parfois un codage VCDS supplémentaire.
Compter 1h30 à 2h en moyenne. Le kit s’insère entre l’écran et le boîtier MOST/canbus. Sur certains véhicules (BMW EVO, Audi MIB), un codage logiciel est requis pour activer la sortie.
Kits compatibles Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen et Porsche, à partir de 249,99 €. Garantie 2 ans, livraison depuis l’Allemagne, retour 14 jours.
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