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Autoradio Android à écran 2K pour BMW X5 E53 et Série 5 E39 (1996-2006) : Apple CarPlay et Android Auto sans fil, navigation GPS, Bluetooth 5.0, RDS, DAB+ en option, 4G LTE, DSP, commandes au volant et caméra de recul. Installation Plug & Play sans modification.
| Modèle | Junsun V1 Pro | Junsun V1 Plus | Junsun V2 Plus | Junsun V3 Pro | Junsun X9 | Junsun X9 Plus |
| Processeur | MT8163
4xA53 @ 1,3GHz |
UIS8581
8xA55 @ 1,6GHz, 28nm HPC+ |
UIS8581
8xA55 @ 1,6GHz, 28nm HPC+ |
MT8768
8xA53 @ 2,2GHz, 12nm FinFET |
UIS7870
8x A76/A55 @ 2,7GHz, 6nm EUV |
UIS7870
8x A76/A55 @ 2,7GHz, 6nm EUV |
| RAM/ROM | 2+32GB / 2+64GB | 4+64GB / 6+128GB | 4+64GB / 6+128GB | 8+256GB | 6+128GB / 8+256GB | 6+128GB / 8+256GB |
| Résolution &
taille d’écran |
1024×600 (6″/7″/8″/9″/10″) | 1280×720 (9″/10″/10,6″) | 1920×1200 (13″) | 1280×720 (9″/10″) | 2560×1440 (9,5″/10,36″) | 2000×1200 (11,5″) |
| Design de l’écran | IPS, coins carrés
|
IPS, coins carrés
|
IPS entièrement laminé, noir une fois éteint, coins carrés | IPS, coins carrés
|
IPS entièrement laminé, noir une fois éteint, coins arrondis | IPS entièrement laminé, noir une fois éteint, coins arrondis |
| Réception radio | FM/RDS, MT6625LN, DAB+¹
⭐⭐☆☆☆² |
FM/AM/RDS, SI4755,DAB+
⭐⭐⭐☆☆ |
FM/AM/RDS, SI4755,DAB+
⭐⭐⭐☆☆ |
FM/AM/RDS, SI4755,DAB+
⭐⭐⭐☆☆ |
FM/AM/RDS, TDA7708,DAB+
⭐⭐⭐⭐⭐ |
FM/AM/RDS, TDA7708,DAB+
⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Wi-Fi & Bluetooth | 2,4GHz Wi-Fi b/g/n, BT 4.1 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 5.0 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 5.0 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 4.1 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 5.0 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 5.0 |
| CarPlay & Android Auto | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire |
| Réseau 4G³ | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| Système audio | EQ 12 bandes (analogique), 18W×4 | EQ 14+ bandes, 25W×4, son surround | EQ 14+ bandes, 25W×4, son surround | EQ 14+ bandes, 25W×4, son surround | EQ 36 bandes, 30W×4, son surround, DTS 5.1 | EQ 36 bandes, 30W×4, son surround, DTS 5.1 |
| Fonctions du véhicule | ✅ Infos véhicule⁴ ✅ Commandes au volant⁵ ✅ Aide au stationnement⁶ ✅ Caméra de recul⁷ : AHD/TVI 720P, CVBS |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
| Fonctions spéciales | ✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS⁸ ✅ TPMS⁹ ✅ Mise à jour OTA¹⁰ ✅ Rétroéclairage RGB des touches ❌ Junsun Security¹¹ ❌ Radio Internet¹² ❌ Caméra 360°¹³ |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ✅ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ❌ Caméra 360° |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ❌ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ❌ Caméra 360° |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ✅ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ✅ Caméra 360° |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ❌ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ❌ Caméra 360° |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ❌ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ✅ Caméra 360° |
| Note globale | ⭐⭐☆☆☆¹⁴ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |













Cet autoradio Android à écran 2K pour BMW X5 E53 et Série 5 E39 (1996-2006) apporte Apple CarPlay et Android Auto sans fil, navigation GPS, Bluetooth 5.0, radio RDS avec DAB+ en option, DSP premium, 4G LTE, commandes au volant et caméra de recul. Installation Plug & Play sans modification ni programmation.
Dalle laminée 2K : luminosité, contraste, angles de vision et couleurs améliorés ; éteint, noir absolu sans effet « écran gris ».
Compatible iOS et Android*, sans adaptateur : navigation, musique, messages et appels s’affichent à l’écran et se pilotent à la voix ou au toucher, pour moins de manipulations du téléphone.
* iOS : sans fil uniquement ; Android : sans fil ou filaire.
Tuner TDA7708 optimisé pour l’automobile : excellente sensibilité FM, RDS stable, résistance aux interférences, sélection rapide, réduction du bruit, station stable sans « sauts » ni coupure lors de brèves pertes de signal.
Cartes hors ligne préinstallées, navigation en ligne via Google Maps ou d’autres applications, mises à jour gratuites ; connexion Wi-Fi ou 4G LTE (dès 4 Go de RAM). Remarque : carte hors ligne à télécharger manuellement au préalable.
Mains libres, streaming musical et synchronisation automatique du répertoire ; contacts appelables depuis l’écran.
Informations OEM (vitesse, consommation, navigation, éclairage, climatisation) et commandes au volant conservées sans modification ni reprogrammation, utilisables dès l’installation (volume, décroché mains libres) ; sinon, réglez le type de véhicule dans les paramètres d’usine.
Caméra d’origine ou ajoutée, image affichée en marche arrière, aperçu du radar de recul à l’écran, combinable avec le radar (aide au stationnement maximale).
* Formats : CVBS, AHD, TVI, LVDS (interfaces dédiées selon modèles).
Radio FM/AM à reconnaissance automatique des stations. DAB+ (Digital Audio Broadcasting), remplaçant pérenne de la FM : plus de stations et de choix, son sans souffle, réception plus stable, FM incluse ; environ 91 %* des acheteurs veulent une radio de série et la demande de DAB+ progresse. DSP premium : 3 entrées analogiques, 5 canaux I²S, 4 sorties, égaliseur 36 bandes indépendant avant/arrière, DTS 5.1 surround ; fréquences, temps de propagation et son ajustés à l’habitacle.
* Source : dabplus.de. Adaptateur DAB+ non inclus.
SIM 4G Plug & Play : point d’accès pour votre smartphone, sans consommer ses données mobiles. Ventilateur plus grand et plus puissant contre redémarrages et réactions tactiles anormales (surchauffe, usage prolongé), même avec de nombreuses applications actives.
* Micro-SIM uniquement. * 4G LTE seulement dès 4+64 Go.
BMW X5 E53 et Série 5 E39 (1996-2006) : Plug & Play sur mesure, sans modification ni programmation.
1× autoradio Android, 1× cadre de montage, 2× câble d’alimentation, 2× câble USB, 1× antenne GPS, 1× outil de montage, 1× module CAN-Bus, 1× notice d’utilisation, 1× antenne 4G.
| Modèle |
E39 ,E53 |
|---|---|
| Année |
1996 ,1997 ,1998 ,1999 ,2000 ,2001 ,2002 ,2003 ,2004 ,2005 ,2006 |
| Mémoire |
6+128 Go ,8+256 Go |
| Taille écran |
11.5 pouces ,9.5 pouces |
| Série |
Série X9 |
Cet appareil est prévu pour BMW E39 et BMW E53 (1996–2006). Avant d’acheter, comparez l’aspect de votre autoradio d’origine et du cadre avec les photos du produit : une même génération peut avoir plusieurs emplacements radio. En cas de GPS d’origine, d’amplificateur ou d’option particulière, envoyez-nous marque, modèle et année via Contact : nous vérifions la compatibilité gratuitement.
Ce modèle existe en : Modèle: E39 / E53; Année: 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006; Mémoire: 6+128 Go / 8+256 Go; Taille écran: 11.5 pouces / 9.5 pouces. Toutes les tailles d’écran proposées sont prévues pour ce véhicule : un écran plus grand dépasse légèrement du cadre et affiche carte et commandes en plus grand. Plus de mémoire vive et de stockage est utile si vous utilisez beaucoup d’applications en parallèle ou stockez des cartes hors ligne ; pour la navigation, CarPlay et la musique, la version de base suffit.
La Série X9 (X9 / X9 Plus) est la gamme premium : écrans 2K de 9,5", 10,36" et 11,5", CarPlay & Android Auto sans fil, son DSP, Google Play Store et GPS. Toutes les séries comparées : les séries Junsun.
Oui. Le colis contient le cadre spécifique au véhicule, le faisceau d’alimentation avec connecteur d’origine, l’adaptateur d’antenne radio, l’antenne GPS, la prise USB, le câble vidéo et, pour la plupart des modèles, l’adaptateur CAN-Bus ; les outils de démontage sont fournis. Le guide d’installation montre le schéma de branchement et le rôle de chaque fil.
Oui, via l’adaptateur CAN-Bus. Si les boutons ne répondent pas après l’installation, choisissez le type de CAN-Bus de votre véhicule dans les réglages d’usine ou enregistrez les touches une fois – la procédure est dans le guide d’installation.
Sur beaucoup de véhicules, oui : la caméra d’origine se branche sur l’entrée vidéo, certains modèles ont besoin d’un adaptateur. Si l’écran reste noir en marche arrière, le fil « BACK » du faisceau n’est généralement pas relié au fil rouge de la caméra. Nous proposons aussi des caméras de recul AHD compatibles.
Sans fil : activez le Bluetooth de l’appareil et jumelez le smartphone ; la liaison Wi-Fi pour CarPlay ou Android Auto s’établit ensuite automatiquement. Filaire : branchez le câble de données d’origine sur le port USB. En cas d’échec, supprimez les deux appareils de la liste Bluetooth et jumelez à nouveau ; pendant CarPlay, les autres connexions Bluetooth sont volontairement bloquées.
Oui. Cet appareil Android dispose du Google Play Store ; les applications peuvent aussi être installées en APK depuis une clé USB. Pour naviguer hors ligne, téléchargez les cartes à l’avance dans Google Maps ou HERE WeGo. La navigation peut aussi passer par CarPlay ou Android Auto depuis le smartphone.
Les modèles avec DAB+ intégré l’indiquent dans leurs caractéristiques ou dans la version « Avec DAB+ ». Tous les autres appareils Android peuvent recevoir le DAB+ avec le dongle DAB+ Junsun : récepteur USB avec antenne de pare-brise, application préinstallée.
Pas de réception : réglez la zone radio sur Europe dans les paramètres et reliez le fil d’antenne au fil bleu « ANT » du faisceau. Pas de son sur un véhicule avec amplificateur d’origine : reliez le fil « AMP-CON » de l’adaptateur CAN-Bus au fil « AMP-CTRL » du câble RCA et vérifiez le type de CAN-Bus.
Posez l’antenne GPS à découvert sur le tableau de bord. Le micro intégré suffit pour le mains libres ; avec du bruit de roulement, utilisez le micro externe fourni, près du conducteur. Un souffle uniquement en roulant vient de parasites du réseau de bord : ajoutez un filtre antiparasite sur l’alimentation.
Les mises à jour s’installent par clé USB. Quel fichier correspond à votre appareil, le déroulement et les erreurs à éviter sont expliqués sur la page Mise à jour du micrologiciel. Ne mettez à jour qu’en cas de problème précis et ne coupez jamais l’alimentation pendant l’opération.
Oui. Les notices de toutes les séries sont disponibles en PDF sur la page Manuel d’utilisation. Vous y trouverez aussi la réinitialisation et les réglages d’usine avec les mots de passe nécessaires, ainsi que les réglages CAN-Bus, caméra de recul et commandes au volant.
Pas s’il est bien branché : le fil rouge ACC va sur le plus après contact, le fil jaune B+ sur le plus permanent – à l’arrêt, seul un courant de veille minime circule. Si la batterie se décharge, l’ACC est en général sur le plus permanent ou l’appareil reste en veille. Vérifiez le branchement avec le guide d’installation.
Nous expédions depuis notre entrepôt de Neuss (Allemagne) ; les délais sont indiqués sur la page Livraison. Vous disposez de 30 jours pour retourner l’article et de 2 ans de garantie. Junsun France est exploité par CLVR Transport GmbH – assistance par e-mail, téléphone ou WhatsApp.
Plus de réponses : FAQ · Manuel d’utilisation · Contact
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