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Autoradio Android pour Jeep Grand Cherokee, Commander, Compass, Patriot, Liberty, Dodge Journey, Avenger, Caliber, Nitro, Chrysler 300C et Voyager (2008-2012) : CarPlay et Android Auto sans fil, GPS, Bluetooth 5.0, RDS, DAB+ ou caméra 720P en option, commandes au volant. Plug & Play.
| Modèle | Junsun V1 Pro | Junsun V1 Plus | Junsun V2 Plus | Junsun V3 Pro | Junsun X9 | Junsun X9 Plus |
| Processeur | MT8163
4xA53 @ 1,3GHz |
UIS8581
8xA55 @ 1,6GHz, 28nm HPC+ |
UIS8581
8xA55 @ 1,6GHz, 28nm HPC+ |
MT8768
8xA53 @ 2,2GHz, 12nm FinFET |
UIS7870
8x A76/A55 @ 2,7GHz, 6nm EUV |
UIS7870
8x A76/A55 @ 2,7GHz, 6nm EUV |
| RAM/ROM | 2+32GB / 2+64GB | 4+64GB / 6+128GB | 4+64GB / 6+128GB | 8+256GB | 6+128GB / 8+256GB | 6+128GB / 8+256GB |
| Résolution &
taille d’écran |
1024×600 (6″/7″/8″/9″/10″) | 1280×720 (9″/10″/10,6″) | 1920×1200 (13″) | 1280×720 (9″/10″) | 2560×1440 (9,5″/10,36″) | 2000×1200 (11,5″) |
| Design de l’écran | IPS, coins carrés
|
IPS, coins carrés
|
IPS entièrement laminé, noir une fois éteint, coins carrés | IPS, coins carrés
|
IPS entièrement laminé, noir une fois éteint, coins arrondis | IPS entièrement laminé, noir une fois éteint, coins arrondis |
| Réception radio | FM/RDS, MT6625LN, DAB+¹
⭐⭐☆☆☆² |
FM/AM/RDS, SI4755,DAB+
⭐⭐⭐☆☆ |
FM/AM/RDS, SI4755,DAB+
⭐⭐⭐☆☆ |
FM/AM/RDS, SI4755,DAB+
⭐⭐⭐☆☆ |
FM/AM/RDS, TDA7708,DAB+
⭐⭐⭐⭐⭐ |
FM/AM/RDS, TDA7708,DAB+
⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Wi-Fi & Bluetooth | 2,4GHz Wi-Fi b/g/n, BT 4.1 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 5.0 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 5.0 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 4.1 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 5.0 | Dual-Band Wi-Fi ac, BT 5.0 |
| CarPlay & Android Auto | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire | ✅ sans fil et filaire |
| Réseau 4G³ | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| Système audio | EQ 12 bandes (analogique), 18W×4 | EQ 14+ bandes, 25W×4, son surround | EQ 14+ bandes, 25W×4, son surround | EQ 14+ bandes, 25W×4, son surround | EQ 36 bandes, 30W×4, son surround, DTS 5.1 | EQ 36 bandes, 30W×4, son surround, DTS 5.1 |
| Fonctions du véhicule | ✅ Infos véhicule⁴ ✅ Commandes au volant⁵ ✅ Aide au stationnement⁶ ✅ Caméra de recul⁷ : AHD/TVI 720P, CVBS |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
✅ Infos véhicule ✅ Commandes au volant ✅ Aide au stationnement ✅ Caméra de recul : AHD/TVI 720P/1080P, CVBS, NTSC, PAL |
| Fonctions spéciales | ✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS⁸ ✅ TPMS⁹ ✅ Mise à jour OTA¹⁰ ✅ Rétroéclairage RGB des touches ❌ Junsun Security¹¹ ❌ Radio Internet¹² ❌ Caméra 360°¹³ |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ✅ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ❌ Caméra 360° |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ❌ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ❌ Caméra 360° |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ✅ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ✅ Caméra 360° |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ❌ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ❌ Caméra 360° |
✅ Écran partagé ✅ DVR/ADAS ✅ TPMS ✅ Mise à jour OTA ❌ Rétroéclairage RGB des touches ✅ Junsun Security ✅ Radio Internet ✅ Caméra 360° |
| Note globale | ⭐⭐☆☆☆¹⁴ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |











Cet autoradio Android pour Jeep, Dodge et Chrysler (Grand Cherokee, Commander, Compass, Patriot, Liberty, Journey, Avenger, Caliber, Nitro, 300C, Voyager, 2008-2012) s’installe en Plug & Play dans la console centrale : CarPlay et Android Auto sans fil, navigation GPS, Bluetooth 5.0, radio RDS, DAB+ en option, internet 4G, commandes au volant conservées.
Compatible iOS et Android*, l’autoradio affiche les fonctions du téléphone à l’écran, sans adaptateur : navigation, musique et messages au toucher ou à la voix. Interface intuitive et commande vocale limitent les manipulations, pour plus de sécurité.
* iOS : sans fil uniquement ; Android : sans fil ou filaire.
Cartes hors ligne préinstallées et navigation en ligne (Google Maps, Waze et autres) ; mises à jour via les applications de navigation disponibles. Connexion Wi-Fi ou 4G LTE (modèles 4 Go et plus). Remarque : carte hors ligne à télécharger manuellement.
Mains libres au son clair, synchronisation du répertoire et streaming musical depuis le smartphone : ne manquez plus aucun appel.
Données de bord (vitesse, consommation, navigation, climatisation, capteurs de lumière, éclairage) et touches du volant conservées sans modification, dès l’installation : volume et appels mains libres au volant. Remarque : si cela ne fonctionne pas, ajustez le type de véhicule dans les réglages d’usine.
Caméra d’origine ou ajoutée, reconnue automatiquement, combinable avec radar de recul et capteurs de stationnement pour manœuvrer avec précision ; image en direct dès la marche arrière.
* Formats : CVBS, AHD, TVI et LVDS (interfaces dédiées selon les modèles).
Le RDS transmet nom de station, type de programme, etc., avec commutation automatique de fréquence : réception stable et infos à l’écran dans toute l’UE, avec identification automatique des stations. Le DAB+ (Digital Audio Broadcasting) succède à la FM : plus de stations, son sans souffle, meilleure stabilité, couverture nationale, FM incluse ; environ 91 %* des acheteurs veulent une radio de série et la demande de DAB+ progresse.
* Source : dabplus.de. * Adaptateur DAB+ vendu séparément.
Le DSP ajuste fréquences et temps de propagation et adapte le son à l’habitacle : restitution plus claire et personnalisable. SIM 4G Plug & Play : point d’accès pour votre smartphone, sans consommer ses données. * Micro-SIM uniquement. * 4G LTE dès 4+64 Go seulement. Ventilateur plus grand et plus puissant : pas de redémarrage ni d’anomalie tactile dus à la surchauffe ou à l’usage prolongé, même avec de nombreuses applications ouvertes.
Conçu pour la console centrale de ces véhicules, sans transformation. Versions : standard, avec DAB+ ou avec caméra de recul 720P.
| Modèle |
Chrysler 300C ,Dodge Avenger ,Dodge Caliber ,Dodge Journey ,Jeep Commander ,Jeep Grand Cherokee ,Jeep Liberty ,Jeep Patriot |
|---|---|
| Année |
2007 ,2008 ,2009 ,2010 ,2011 |
| Taille écran |
7 pouces |
| Variante |
Avec caméra de recul 720P ,Avec DAB+ ,Standard |
| Série |
Série V1 |
Cet appareil est prévu pour Chrysler 300C, Chrysler Dodge Avenger, Chrysler Dodge Caliber, Chrysler Dodge Journey, Chrysler Jeep Commander, Chrysler Jeep Grand Cherokee, Chrysler Jeep Liberty et Chrysler Jeep Patriot (2007–2011). Avant d’acheter, comparez l’aspect de votre autoradio d’origine et du cadre avec les photos du produit : une même génération peut avoir plusieurs emplacements radio. En cas de GPS d’origine, d’amplificateur ou d’option particulière, envoyez-nous marque, modèle et année via Contact : nous vérifions la compatibilité gratuitement.
Ce modèle existe en : Modèle: Chrysler 300C / Dodge Avenger / Dodge Caliber / Dodge Journey / Jeep Commander / Jeep Grand Cherokee / Jeep Liberty / Jeep Patriot; Année: 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011; Taille écran: 7 pouces; Variante: Avec caméra de recul 720P / Avec DAB+ / Standard. Toutes les tailles d’écran proposées sont prévues pour ce véhicule : un écran plus grand dépasse légèrement du cadre et affiche carte et commandes en plus grand. La version avec caméra de recul est utile si le véhicule n’en a pas encore. Avec « DAB+ », vous recevez la radio numérique sans dongle supplémentaire.
La Série V1 est la gamme Junsun la plus vendue : autoradios Android spécifiques au véhicule, écran de 6" à 10,6", Google Play Store, CarPlay & Android Auto sans fil, GPS, Bluetooth et son DSP. Toutes les séries comparées : les séries Junsun.
Oui. Le colis contient le cadre spécifique au véhicule, le faisceau d’alimentation avec connecteur d’origine, l’adaptateur d’antenne radio, l’antenne GPS, la prise USB, le câble vidéo et, pour la plupart des modèles, l’adaptateur CAN-Bus ; les outils de démontage sont fournis. Le guide d’installation montre le schéma de branchement et le rôle de chaque fil.
Oui, via l’adaptateur CAN-Bus. Si les boutons ne répondent pas après l’installation, choisissez le type de CAN-Bus de votre véhicule dans les réglages d’usine ou enregistrez les touches une fois – la procédure est dans le guide d’installation.
Sur beaucoup de véhicules, oui : la caméra d’origine se branche sur l’entrée vidéo, certains modèles ont besoin d’un adaptateur. Si l’écran reste noir en marche arrière, le fil « BACK » du faisceau n’est généralement pas relié au fil rouge de la caméra. Nous proposons aussi des caméras de recul AHD compatibles.
Sans fil : activez le Bluetooth de l’appareil et jumelez le smartphone ; la liaison Wi-Fi pour CarPlay ou Android Auto s’établit ensuite automatiquement. Filaire : branchez le câble de données d’origine sur le port USB. En cas d’échec, supprimez les deux appareils de la liste Bluetooth et jumelez à nouveau ; pendant CarPlay, les autres connexions Bluetooth sont volontairement bloquées.
Oui. Cet appareil Android dispose du Google Play Store ; les applications peuvent aussi être installées en APK depuis une clé USB. Pour naviguer hors ligne, téléchargez les cartes à l’avance dans Google Maps ou HERE WeGo. La navigation peut aussi passer par CarPlay ou Android Auto depuis le smartphone.
Les modèles avec DAB+ intégré l’indiquent dans leurs caractéristiques ou dans la version « Avec DAB+ ». Tous les autres appareils Android peuvent recevoir le DAB+ avec le dongle DAB+ Junsun : récepteur USB avec antenne de pare-brise, application préinstallée.
Pas de réception : réglez la zone radio sur Europe dans les paramètres et reliez le fil d’antenne au fil bleu « ANT » du faisceau. Pas de son sur un véhicule avec amplificateur d’origine : reliez le fil « AMP-CON » de l’adaptateur CAN-Bus au fil « AMP-CTRL » du câble RCA et vérifiez le type de CAN-Bus.
Posez l’antenne GPS à découvert sur le tableau de bord. Le micro intégré suffit pour le mains libres ; avec du bruit de roulement, utilisez le micro externe fourni, près du conducteur. Un souffle uniquement en roulant vient de parasites du réseau de bord : ajoutez un filtre antiparasite sur l’alimentation.
Les mises à jour s’installent par clé USB. Quel fichier correspond à votre appareil, le déroulement et les erreurs à éviter sont expliqués sur la page Mise à jour du micrologiciel. Ne mettez à jour qu’en cas de problème précis et ne coupez jamais l’alimentation pendant l’opération.
Oui. Les notices de toutes les séries sont disponibles en PDF sur la page Manuel d’utilisation. Vous y trouverez aussi la réinitialisation et les réglages d’usine avec les mots de passe nécessaires, ainsi que les réglages CAN-Bus, caméra de recul et commandes au volant.
Pas s’il est bien branché : le fil rouge ACC va sur le plus après contact, le fil jaune B+ sur le plus permanent – à l’arrêt, seul un courant de veille minime circule. Si la batterie se décharge, l’ACC est en général sur le plus permanent ou l’appareil reste en veille. Vérifiez le branchement avec le guide d’installation.
Nous expédions depuis notre entrepôt de Neuss (Allemagne) ; les délais sont indiqués sur la page Livraison. Vous disposez de 30 jours pour retourner l’article et de 2 ans de garantie. Junsun France est exploité par CLVR Transport GmbH – assistance par e-mail, téléphone ou WhatsApp.
Plus de réponses : FAQ · Manuel d’utilisation · Contact
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